皆様、こんにちは。 三月銀輪館です。
このサイトをご覧になっていらっしゃるということは、愛車の売却をお考え中という事と思います。
ここでは実際にスタッフの売却相談体験をご紹介させて頂きますので、是非ご参考にして頂ければと思います。
・売りたいもの ALPSツーリング車（２００２年製）
こちら、スタッフＴの所有するALPSのツーリング車（パスハンター）です。
現在ALPSは既に廃業してしまいましたが、ツーリング車の老舗ということで、根強いファンがいるショップブランドの一つですね。
パイプは丹下プレステージ、メカはシマノのデュラエース仕様です。 2002年にオーダーしました。
ポイントは、 既製品ではなく、オーダメイドのマニア向け自転車も、きちんと査定してくれるのだろうか・・・ という点になります。
という訳で、
・自分の予想査定ポイント
１．現在、ショップが廃業してしまい、ブランド価格がアップしている。
２．現在のツーリング車復活ブームもあり、流行に乗っている。
３．フレームとパーツは最上級のクラスを使用している。
４．ショップで塗り替え・整備をしたので外観も良好。
５．現行パーツで組んでいるので、実走派向け。
以上を踏まえて、写真を添えて、某大手買取専門店へ査定メールを出してみました。
ちなみに、個人売買で日本最大であるYahoo!オークションを、本日から過去１年分を覗いてみますと、
・2013年 ９月 落札価格 179、０００円（2006年製）
・2013年１１月 落札価格 145,000円（２００４年製）
・2014年 ３月 落札価格 133,000円（1970年代製）
・2014年 ７月 落札価格 83,000円（年式不明。サビサビ、程度悪し。要レストア。カンチブレーキがマファック時代です。）
※パスハンターでは検索が無いので、類似のランドナーで検索しました（そう違いは無いと思います）
この結果を踏まえまして、査定金額に期待をしたのですが、結果は・・・、
・査定金額は、２万円～３万円 とのこと。
や、安い！！！
これは幾らなんでも査定が低すぎます（泣）。
恐らく、自分が思うに、
・既製品ではないので、店員さんに自転車の知識が無い。
と感じてしまったのですが、いかがでしょうか（厳しいコメントでご容赦下さい）。
・最新式の走行距離が少ない自転車だけを買取し、流れ作業でバンバン売る！
これなら専門知識が無くても、バイトさんでも、誰でも売れますからね。
でもそこに、自転車に対する愛はあるのでしょうか・・・。
以上が、スタッフＴの体験談です（結局、自転車は売りませんでした）。
皆様の買取会社選びは、是非慎重にお選び下さいね。
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